L'acciaio inossidabile lucidato bullone d'ancoraggio di 304/316 espansioni ha messo con il dado esagonale

Acciaio inossidabile lucidato bullone d'ancoraggio di 304/316 espansioni messo con il dado esagonale

Descrizione:

Le ancore raggiungono il potere di tenuta tramite «l'agganciamento» nel fondale marino, o tramite massa pura, o una combinazione dei due. Gli attracchi permanenti utilizzano le grandi masse (comunemente un blocco o una lastra di concreto) che riposano sul fondale marino. Le ancore di attracco semipermanenti (quali le ancore di fungo) e le ancore della grande nave derivano una parte significativa di loro potere di tenuta dalla loro massa, mentre però agganciando o incastonando nel fondo. Le ancore moderne per le più piccole navi hanno passere del metallo che agganciano sopra alle rocce sul fondo o si seppelliscono nel fondale marino molle.

La nave è attaccata all'ancora dal ha guidato (ha chiamato comunemente la catena d'ancoraggio del cavo dell'ancora o in più grandi navi), che è fatto della catena, del cavo, della corda, o di una combinazione di questi. Il rapporto della lunghezza di ha guidato alla profondità di acqua è conosciuto come la portata; generalmente, ha guidato dovrebbe avere luogo fra 5 e 10 volte la profondità del fondale marino, dando una portata del 5:1 o del 10:1; più grande il numero, più basso l'angolo è fra il cavo ed il fondo del mare e meno ascendente la forza sta agendo sull'ancora. Una portata di 10:1 dà il più grande potere di tenuta, ma inoltre tiene conto molto lo spostamento dovuto la quantità più lunga di cavo ha pagato fuori. Ancorandosi con la portata sufficiente e/o la catena pesante ha guidato porta la direzione di sforzo vicino al parallelo con il fondale marino. Ciò è particolarmente importante per luce, ancore moderne destinate per seppellire nel fondo, in cui le portate di 5 – a 7 to-1 sia comune, mentre le ancore pesanti e gli attracchi possono usare una portata di 3 to-1, o più di meno.

Da tutte le ancore che si incastonano nel fondo richieda lo sforzo di essere lungo il fondale marino, ancore può essere scoppiato del fondo accorciando la corda finché la nave non sia direttamente sopra l'ancora; a questo punto la catena d'ancoraggio è «su e giù», nel gergo navale. Se necessario, andare in automobile lentamente intorno alla posizione dell'ancora inoltre contribuisce a spostarlo. Le ancore a volte misura con una linea di scatenamento allegata alla corona, da cui possono essere sganciate dalle rocce o dal corallo.

Il termine aweigh descrive un'ancora quando sta appendendo sulla corda e non sta riposando sul fondo. Ciò è collegata al termine per pesare l'ancora, significante sollevare l'ancora dal fondale marino, permettendo che la nave o la barca si muova. Un'ancora è descritta come aweigh quando è stata scoppiata del fondo e sta trasportanda su per essere stivata. Aweigh non dovrebbe essere confuso con in corso, che descrive una nave che non è attraccata ad un bacino o non si è ancorata, indipendentemente da fatto che la nave sta muovendosi attraverso l'acqua.

Specificazione:

Applicazione:

La lunghezza dell'ancora della manica dovrebbe essere uguale al embedment minimo, più spessore del dispositivo, più il dado e la rondella. L'ancora della manica non richiede profondità massima del foro. La profondità del foro nel materiale di base dovrebbe essere almeno la lunghezza dell'ancora della manica meno lo spessore del materiale che è fissato. Ciò fornirà una certa profondità extra per accomodare una quantità secondaria di tagli concreti che non possono potere essere pulito dal foro.

Prodotti relativi:

Vantaggi:

Le forze su un'ancora della manica sono trasferite al materiale in cui è installata. Se le ancore sono install insiemeare troppo vicino, può causare un'interazione delle forze, così riducendo il potere di tenuta delle ancore. In generale, l'industria dell'ancora di espansione ha stabilito un livello minimo di dieci (10) diametri dell'ancora per la spaziatura fra le ancore e cinque (5) diametri dell'ancora da un bordo non sostenuto. Quando la vibrazione o l'impatto improvviso fa parte degli stati di carico, il gioco dovrebbe essere aumentato.